سرپرست شرکت فرودگاههای کشور گفت:اکنون فرودگاه مشهد بین ۱۰۰ تا ۱۰۵ پرواز هفتگی را پشتیبانی می کند اما در صورت ایجاد مخازن جدید یا استفاده از مخازن سیار و رفع محدودیتهای موجود در تأمین سوخت، این ظرفیت میتواند به حدود ۱۶۰ پرواز در هفته افزایش یابد.
استاندار خراسان رضوی با اشاره به تحولات اخیر منطقه و محدودیتهای نقاط دیگر کشور، تقویت ارتباطات هوایی از مسیر شمال شرق را یک ضرورت راهبردی خواند و گفت: ماهیت اتفاقات اخیر بهگونهای بوده که ارتباط مستقیمی با حوزه هوانوردی یافته است.
معاون ارتقای کسب و کار سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه حدود ۸۰ درصد مشکلات صادرکنندگان ناشی از تحریمها و محدودیتهای داخلی است، افزود: تنها ۲۰ درصد مشکلات به تحریمهای خارجی مربوط میشود.
معاون وزیر کشور گفت: تجربه کشورهای موفق نشان داده است که توسعه بدون واگذاری اختیارات و تقویت مدیریتهای محلی امکانپذیر نیست، برای دستیابی به توسعه پایدار، ناگزیر به اصلاح برخی رویکردهای کلان هستیم که یکی از مهمترین آنها، تغییر مدل حکمرانی کشور است.
معاون استاندار خراسان رضوی با بیان اینکه بیشترین برداشت آب غیر مجاز در خراسان رضوی توسط چاههای مجاز انجام میشود، گفت: ۳۸ درصد مصرف برق استان مربوط به بخش کشاورزی است اما لامپهای معابر خیابانها به صورت یکی درمیان روشن می شود تا صرفه جویی لازم صورت گیرد.
استاندار خراسان رضوی گفت: بانکهایی که گزارشهای مورد نیاز را در اختیار شورای هماهنگی بانکهای استان قرار ندهند و از همکاری با سیاستهای اقتصادی استان خودداری کنند، حتماً مورد برخورد قرار خواهند گرفت، امروز نیز در جلسه شورای هماهنگی بانکهای استان این موضوع را پیگیری می کنیم.
مدیرعامل سازمان زمین و مسکن شهرداری مشهد گفت: از مجموع ۳۵ هزار هکتار مساحت محدوده شهر مشهد، حدود ۳۳۰۰ هکتار پهنه خالی در سطح شهر وجود دارد که یکی از مأموریتهای اصلی سازمان، تعیین تکلیف این اراضی است.
مدیرکل درآمدهای عمومی شهرداری مشهد گفت:حداقل پرداخت اولیه در حوزه ساختوساز که پیشتر ۳۰ درصد بود، اکنون به ۲۰ درصد کاهش یافته و مودیان میتوانند باقیمانده مبلغ را بهصورت اقساط یکساله پرداخت کنند.
معاون مالی و پشتیبانی شهرداری مشهد با اشاره به اینکه سال گذشته حدود ۱۷ هزار میلیارد تومان از بدهیهای مربوط به پیمانکاران و خدمات شهری پرداخت شد، گفت:سهم مشهد از محل مالیات بر ارزش افزوده طی سال گذشته بیش از ۳۵ درصد افزایش داشته و به بیش از ۵۲۰۰ میلیارد تومان رسیده است.
مدیرعامل راهآهن کشور افزود: بر اساس برنامه هفتم توسعه سهم حملونقل ریلی از کل جابه جایی بار کشور فقط 10 درصد است که باید به 30 درصد افزایش یابد و در مبادی ورودی کشور نیز این سهم باید به 25 درصد برسد در این راستا نیازمند تقویت و توسعه این بخش و ارتقا این سهم هستیم.