بنزین از ۱۷ شهریور سه‌نرخی می‌شود؛ جزئیات سهمیه‌های ۱۵۰۰، ۳۰۰۰ و ۱۰ هزار تومانی

به گزارش پایگاه خبری رضوانیون، نظام جدید عرضه بنزین از ساعت ۲۴ دوشنبه ۱۶ شهریور و با ورود به روز سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ وارد مرحله اجرا می‌شود. بر اساس این سازوکار، بنزین از این پس در سه سطح قیمتی عرضه خواهد شد و نرخ‌های یارانه‌ای کارت‌های سوخت شخصی همچنان برقرار می‌ماند.

بر اساس جزئیات اعلام‌شده، هدف از اجرای این سیاست، مدیریت مصرف، کاهش فاصله میان تولید و مصرف بنزین و کنترل هزینه‌های ناشی از واردات سوخت عنوان شده است.

سهمیه‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی حفظ می‌شود

در چارچوب جدید، سهمیه پایه خودروهای سواری در کارت سوخت شخصی همچنان با نرخ قبلی محاسبه خواهد شد.

سهمیه نخست، ۶۰ لیتر در ماه با قیمت هر لیتر ۱۵۰۰ تومان است. همچنین ۵۰ لیتر سهمیه دوم با نرخ هر لیتر ۳۰۰۰ تومان اختصاص پیدا می‌کند.

بنابراین اجرای نرخ سوم به معنای افزایش قیمت بنزین برای تمام سهمیه‌های کارت‌های شخصی نیست و دارندگان خودروهای شخصی در محدوده سهمیه تعیین‌شده همچنان امکان استفاده از دو نرخ ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی را خواهند داشت.

چه کسانی بنزین ۱۰ هزار تومانی دریافت می‌کنند؟

نرخ سوم، یعنی هر لیتر ۱۰ هزار تومان، برای تمام مصرف‌کنندگان اعمال نمی‌شود و گروه‌ها و مصارف مشخصی را دربر می‌گیرد.

استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها، برخی مصارف مازاد بر سهمیه کارت شخصی، ناوگان دولتی، خودروهای مناطق آزاد و برخی خودروهای وارداتی و خاص از جمله مواردی هستند که برای آنها نرخ سوم در نظر گرفته شده است.

در نتیجه، خودروهای شخصی که از کارت سوخت خود و در چارچوب سهمیه‌های تعیین‌شده استفاده می‌کنند، مشمول نرخ ۱۰ هزار تومانی برای سهمیه‌های عادی نخواهند شد.

چرا نرخ سوم وارد نظام سوخت شد؟

دولت یکی از مهم‌ترین دلایل این تصمیم را ناترازی میان تولید و مصرف بنزین اعلام کرده است.

بر اساس آمار ارائه‌شده از سوی معاون وزیر نفت، متوسط مصرف بنزین کشور در پنج ماه نخست امسال به حدود ۱۳۲ میلیون لیتر در روز رسیده، در حالی که تولید روزانه حدود ۱۲۲ میلیون لیتر بوده است.

این اختلاف به معنای کسری روزانه حدود ۱۰ میلیون لیتر است که باید از طریق واردات تأمین شود.

از سوی دیگر، افزایش مستمر مصرف بنزین نیز به یکی از چالش‌های اصلی بخش انرژی تبدیل شده است؛ به‌طوری که میانگین رشد سالانه مصرف از سال ۱۴۰۰ حدود ۶ درصد اعلام شده است.

سهمیه تاکسی‌ها همچنان یارانه‌ای است

در طرح جدید، سهمیه تاکسی‌های عمومی تک‌سوز طبق چارچوب قبلی ادامه خواهد داشت و حدود ۴۰۰ لیتر در ماه با نرخ یارانه‌ای برای این ناوگان اختصاص می‌یابد.

در مقابل، سیاست دولت برای سوخت ناوگان دولتی متفاوت است و این بخش مشمول نرخ بالاتر خواهد شد؛ به‌گونه‌ای که حذف سهمیه یارانه‌ای ناوگان دولتی در دستور کار قرار گرفته است.

فقط افزایش قیمت؛ یا مجموعه‌ای برای کاهش مصرف؟

دولت اعلام کرده است که نرخ سوم تنها یکی از بخش‌های سیاست جدید مدیریت مصرف سوخت است و همزمان مجموعه‌ای از اقدامات غیرقیمتی نیز دنبال خواهد شد.

توسعه حمل‌ونقل عمومی، اجرای طرح یک روز در هفته بدون استفاده از خودرو برای کارکنان دولت، مدیریت سهمیه خودروهای وارداتی و مناطق آزاد، افزایش اسقاط خودروهای فرسوده و توسعه خودروهای دوگانه‌سوز از جمله این اقدامات است.

همچنین کاهش تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی و توسعه زیرساخت‌های CNG از دیگر برنامه‌هایی است که با هدف کاهش مصرف بنزین دنبال می‌شود.

کارت بانکی جای کارت سوخت می‌آید؟

یکی دیگر از برنامه‌های اعلام‌شده، فراهم کردن امکان سوخت‌گیری با کارت بانکی است.

طبق توضیحات معاون وزیر نفت، با اتصال کارت بانکی به سامانه مربوط، امکان شناسایی راننده بدون نیاز به دخالت اپراتور جایگاه فراهم خواهد شد.

قرار است مرحله آزمایشی این طرح تا پایان شهریور ۱۴۰۵ به پایان برسد و پس از اجرای آزمایشی در یک استان، امکان اجرای سراسری آن تا اواخر مهرماه فراهم شود.

درآمد حاصل از نرخ سوم صرف چه می‌شود؟

دولت اعلام کرده درآمد حاصل از فروش بنزین با نرخ آزاد و اضطراری، برای حمایت‌های معیشتی و تقویت طرح‌هایی مانند کالابرگ الکترونیکی اختصاص خواهد یافت.

بر این اساس، اجرای نرخ سوم به معنای حذف بنزین یارانه‌ای نیست؛ بلکه نرخ‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی سهمیه‌های پایه همچنان برقرار خواهند بود.

بنابراین مهم‌ترین تغییر از ۱۷ شهریور ۱۴۰۵، ورود نرخ ۱۰ هزار تومانی به چرخه عرضه بنزین برای مصارف آزاد، اضطراری و گروه‌های تعیین‌شده است؛ در حالی که سهمیه‌های اصلی خودروهای شخصی با نرخ‌های پیشین ادامه خواهد داشت.