نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی از دستاوردهای مهم مدیریت شهری است

به گزارش رضوانیون، «محمدرضا قلندر شریف» در مراسم رونمایی از ۲۵ دستگاه اتوبوس، با گرامیداشت یاد و خاطره امام شهید، و شهدای انقلاب اسلامی اظهار کرد: همه توفیقات امروز کشور و مدیریت شهری مرهون ایثار، فداکاری و خون پاک شهداست و خدمتگزاران مردم باید این مسیر را با روحیه جهادی و تلاش مضاعف ادامه دهند.

شهردار مشهد افزود: تاکنون بیش از هفت هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی و خدماتی در قالب حدود ۲۰ پروژه مهم به بهره‌برداری رسیده و همزمان بیش از هفت هزار میلیارد تومان پروژه جدید نیز وارد مرحله اجرا شده است.

وی ادامه داد: علاوه بر اجرای پروژه‌های عمرانی، نهضت آسفالت پنج میلیون مترمربعی نیز بدون وقفه ادامه دارد و این اقدامات با هدف ایجاد امید، حفظ نشاط اجتماعی و اجرای منویات رهبر معظم انقلاب انجام شده است.

قلندر شریف همراهی مسئولان استانی و شهری را از عوامل اصلی تحقق پروژه‌های شهری دانست و اظهار کرد: حمایت‌های استاندار خراسان رضوی، معاونان استاندار، فرماندار، شورای اسلامی شهر، دستگاه‌های اجرایی و همراهی مردم موجب شده است که با وجود محدودیت‌های مالی، روند توسعه شهر متوقف نشود.

وی توسعه حمل‌ونقل عمومی را یکی از مهم‌ترین سیاست‌های مدیریت شهری در این دوره دانست و اظهار کرد: یکی از خطوط قرمز مدیریت شهری، حفظ محیط زیست، ارتقای ایمنی و سلامت شهروندان است و تحقق این هدف بدون توسعه حمل‌ونقل عمومی سریع، ارزان، پاک و انبوه‌بر امکان‌پذیر نیست.

شهردار مشهد با بیان اینکه در این دوره توجه ویژه‌ای به توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی شده است، افزود: پروژه قطار شهری مشهد به عنوان بزرگ‌ترین ابرپروژه عمرانی شهر با قدرت در حال اجراست و مشهد تنها کلان‌شهر کشور است که به صورت همزمان در چهار خط مترو فعالیت عمرانی و بهره‌برداری دارد.

قلندر شریف با تشریح آخرین وضعیت خطوط قطار شهری گفت: در حال حاضر خطوط یک، دو و سه در حال خدمات‌رسانی به شهروندان هستند و همزمان عملیات اجرایی خط چهار نیز با سرعت در حال انجام است که این موضوع نتیجه ریسک‌پذیری، برنامه‌ریزی و همراهی همه دستگاه‌های مسئول است.

وی افزود: در خط یک، قرارداد خرید ۶۰ دستگاه واگن جدید از ابتدای این دوره مدیریت شهری منعقد شده و با ورود این واگن‌ها، ظرفیت خدمات‌رسانی این خط تقریباً دو برابر خواهد شد. علاوه بر این، عملیات تعویض ریل‌ها و بهسازی زیرساخت‌های خط یک نیز در حال انجام است تا کیفیت خدمات ارتقا یابد.

شهردار مشهد با اشاره به توسعه خط دو مترو اظهار کرد: در این دوره ایستگاه‌های الندشت، شهرک سلامت و شهید فکوری به بهره‌برداری رسیده‌اند و همچنین سوله بزرگ خدمات فنی و تعمیراتی قطار شهری با اعتباری بیش از دو همت در انتهای خط دو احداث شده است.

قلندر شریف از اجرای دپوی مشترک خطوط دو و سه به عنوان یکی از اقدامات شاخص مدیریت شهری یاد کرد و گفت: این پروژه با اعتباری حدود دو همت در حال اجراست، اما ارزش واقعی آن صرفه‌جویی چند ده هزار میلیارد تومانی در هزینه‌های احداث دپو، خرید زمین، تجهیزات، تعمیرگاه‌ها و تأسیسات جانبی است.

وی با اشاره به روند توسعه خط سه قطار شهری اظهار کرد: فاز نخست این خط از پایانه مسافربری تا باب‌الجواد(ع) حرم مطهر رضوی و میدان شهدا به بهره‌برداری رسیده و ایستگاه میدان بسیج نیز که مهم‌ترین ایستگاه تبادل مسافر در شبکه متروی مشهد به شمار می‌رود، آماده بهره‌برداری است.

شهردار مشهد همچنین از ادامه عملیات حفاری خط سه در محدوده قاسم‌آباد و الهیه خبر داد و گفت: عملیات اجرایی این بخش نیز طبق برنامه تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد.

قلندر شریف با اشاره به اجرای خط چهار مترو نیز گفت: عملیات حفاری این خط ادامه دارد و به‌زودی دستگاه حفار از زیر میدان شهدا عبور خواهد کرد تا مسیر به سمت شهرک شهید باهنر و شهید رجایی توسعه یابد.

وی خاطرنشان کرد: میدان شهدا در آینده به بزرگ‌ترین جزیره ایستگاهی کشور تبدیل خواهد شد؛ چراکه سه خط مترو در این محل به یکدیگر متصل می‌شوند و ایستگاه خط چهار نیز با عمقی نزدیک به ۵۰ متر، یکی از عمیق‌ترین ایستگاه‌های قطار شهری کشور خواهد بود.

شهردار مشهد با اشاره به روند افزایش منابع مالی حاصل از این اوراق اظهار کرد: میزان اوراق مشارکت از یک‌هزار و ۹۵۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۳ به پنج‌هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۴ رسید و امسال نیز با ثبت رکوردی بی‌سابقه، به ۱۶ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.

قلندر شریف نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی را یکی دیگر از مهم‌ترین دستاوردهای مدیریت شهری در این دوره عنوان کرد و گفت: در حوزه اتوبوسرانی اتفاقی کم‌نظیر در تاریخ شهرداری مشهد رقم خورده است؛ به‌گونه‌ای که تاکنون ۴۰۸ دستگاه اتوبوس با استفاده از منابع مالی شهرداری وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی شده که این آمار، جدا از اتوبوس‌هایی است که در قالب طرح بازسازی و نوسازی در حال بازگشت به چرخه خدمت هستند.

وی با اشاره به قرارداد خرید ۲۵۰ دستگاه اتوبوس جدید اظهار کرد: این قرارداد پیش از این منعقد شده و قرار بود اتوبوس‌ها از اسفندماه سال گذشته وارد مشهد شوند، اما شرایط ناشی از جنگ اخیر و برخی مسائل خارج از اختیار مدیریت شهری، روند تحویل را با تأخیر مواجه کرده است. با این حال، پیمانکار متعهد به اجرای قرارداد است و امیدواریم این اتوبوس‌ها هرچه سریع‌تر وارد ناوگان شوند.

شهردار مشهد افزود: هدف‌گذاری مدیریت شهری و شورای اسلامی شهر این است که تعداد اتوبوس‌های فعال مشهد به دو هزار دستگاه برسد و با تحقق این هدف، خدمات‌رسانی به شهروندان و زائران بیش از گذشته ارتقا خواهد یافت.

قلندر شریف با اشاره به آیین رونمایی از ناوگان جدید اتوبوسرانی گفت: امروز ۱۵ دستگاه اتوبوس جدید و ۱۰ دستگاه اتوبوس بازسازی‌شده به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه می‌شود که اتوبوس‌های بازسازی‌شده با هزینه‌ای به‌مراتب کمتر از خرید اتوبوس جدید، امکان حداقل پنج تا ۱۰ سال خدمت‌رسانی مجدد را خواهند داشت.

وی با بیان اینکه مجموعه اقدامات انجام شده در حوزه اتوبوسرانی تحولی بزرگ در حمل‌ونقل عمومی شهر ایجاد خواهد کرد، اظهار کرد: اگر ۲۵۰ دستگاه اتوبوس جدید و ۱۸۰ دستگاه بازسازی‌شده نیز به ناوگان اضافه شوند، در مجموع بیش از ۸۰۰ دستگاه اتوبوس در این دوره مدیریت شهری وارد چرخه خدمت خواهد شد؛ اتفاقی که در تاریخ شهرداری مشهد کم‌سابقه است.